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Visite à Eurocontrol

Bruxelles, le 13/04/2026. Rendez-vous à 9 h 30 à Eurocontrol : les élèves de S7 Physique Fra se rendent au cœur d’une institution clé de l’aviation européenne. Dirigée, comme d’habitude, par M. Gilles, la classe avait un objectif simple : comprendre le rôle de cette institution.

Salle d’Eurocontrol où se sont passés les présentations

Très bien accueillis par les agents de sécurité, les élèves ont été installés dans une vaste salle servant habituellement aux réunions décisionnelles et aux interviews.

La visite a débuté par une présentation de l’institution par le directeur d’Eurocontrol, Raúl Medina. Après une courte introduction d’une dizaine de minutes, Kevin Gran, notre responsable communication, a poursuivi avec une présentation du fonctionnement de l’aviation. Il a notamment expliqué le principe de la portance ainsi que les différentes lois physiques permettant à un avion de voler.

La présentation s’est ensuite poursuivie avec Agatino Cirvilleri, responsable de la diversité, de l’équité et de l’inclusion, qui a détaillé le programme de stages proposé par Eurocontrol. Ces stages, d’une durée de six mois à un an, sont accessibles durant les études supérieures et offrent la possibilité de découvrir les différents pôles de l’institution.

Par la suite, Anita Zech, spécialiste des communications, a présenté la communication d’Eurocontrol. Elle a expliqué comment l’institution diffuse ses messages, notamment à travers des campagnes promotionnelles et grâce à ses stagiaires, qui participent activement à sa présence sur les réseaux sociaux en s’adressant aux jeunes selon leurs codes.

Après une courte pause, les présentations ont repris avec la cybersécurité au sein du réseau d’aviation européen. Adèle Chamoux, stagiaire en cybersécurité, a illustré son propos avec l’exemple de la panne mondiale survenue en juillet 2024, à la suite d’une mise à jour défectueuse d’un logiciel utilisé dans de nombreux aéroports. Cet incident a perturbé plus de 50 000 vols, illustrant l’importance de protéger les systèmes informatiques de l’aviation contre des cyberattaques, potentiellement encore plus dévastatrices.

Dans la continuité de la visite, les élèves ont pu rencontrer, en visioconférence, Renaud de San, contrôleur aérien. Au-delà de la gestion des crises et de la transmission d’informations essentielles, comme la fermeture d’un espace aérien, Eurocontrol assure également le contrôle aérien au-dessus de la Belgique et des Pays-Bas. Le rôle du contrôleur est de guider les avions en leur indiquant les trajectoires à suivre afin de garantir une distance de sécurité entre eux, tout en optimisant leur trajet. Un contrôleur peut ainsi gérer jusqu’à un avion par minute.

C’est alors que Nathalie Bossiroy, responsable des relations extérieures, a conclu la journée, en expliquant aux élèves ce qu’impliquait la capacité de contrôle. En effet, si dans une zone à travers l’Europe les contrôleurs ne peuvent gérer que 100 avions par heure, on ne pourra pas faire traverser plus que ce nombre limite dans la zone. C’est donc une des missions d’Eurocontrol, de faire en sorte que tous les plans de vols avec leurs heures de départ correspondent bien au nombre maximum contrôlable par chaque zone.

Salle de contrôle principale

Les élèves ont finalement pu visiter le centre de contrôle principal, qui a impressionné par son immensité et la taille de ses écrans. Cette visite a donc suscité un réel intérêt chez l’ensemble des élèves comme le souligne une élève, Valentine :

“J’ai vraiment bien aimé cette sortie. Je ne m’attendais pas à ce que ce soit aussi intéressant. Les différentes personnes ont réussi à rendre leur métier compréhensible, même sans connaissances dans le domaine.”

Un grand remerciement à Eurocontrol pour son accueil et la qualité de ses interventions pédagogiques.

Marin Bruneval, S7FR.

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